לאחר שמונה שנים של הליכים משפטיים, הושלמה בניית מחלף הבטיחות מבית הספר בכפר אל-פורעה לכביש הראשי הסמוך

בטרם הקמת הכביש והצומת, הדרך היחידה שהובילה לבתי הספר היתה דרך עפר צרה, ללא מדרכות או שוליים. השימוש בדרך זאת היווה סיכון ממשי למאות תלמידים ומורים

בעקבות עתירה שהגיש מרכז עדאלה לבג"ץ, סיים לאחרונה משרד התחבורה להקים  צומת תקני המחבר את בית הספר בכפר הלא מוכר אל-פורעה בנגב לכביש הראשי הסמוך. עדאלה גם הגיש בקשה.

 

ביולי 2005 הגיש עדאלה עתירה לבג"ץ, שבה דרש לחייב את הרשויות לסלול את הכביש המוביל לבית הספר בכפר אל-פורעה ולבנות צומת המקשר את בית הספר לכביש הראשי. בדיונים בעתירה התחייב משרד התחבורה לסלול את הכביש בתוך זמן קצר ובעקבות זאת דחה בית המשפט את העתירה. אולם בחלוף שש שנים מהחלטת בית המשפט, לא קיים המשרד את התחייבותו כנדרש. עורכת הדין סאוסן זהר מעדאלה הגישה ב-2011 בקשת בזיון בית משפט ודרשה לחייב את הרשות לסלול את הכביש מיידית.  

 

בספטמבר 2012 סיים משרד התחבורה את סלילת הכביש, אבל לא בנה את הצומת. המשרד אף פנה לבית המשפט בבקשה למחוק את העתירה. המשרד משרד התחבורה טען בפני בית המשפט כי בניית הצומת דורשת זמן רב ותקציבים מרובים. עדאלה סירב למשוך את העתירה אם לא תושלם בניית הצומת. בדיון בעניין מתח בית המשפט ביקורת נוקבת על משרד התחבורה, שלא עמד בהתחייבותו. עוד לפני הדיון, שנקבע ל-20 ביוני 2013, הודיע המשרד  כי בניית הצומת הושלמה.

 

בטרם הקמת הכביש והצומת, הדרך היחידה שהובילה לבתי הספר היתה דרך עפר צרה, ללא מדרכות או שוליים. השימוש בדרך זאת היווה סיכון ממשי למאות תלמידים ומורים העוברים שם מדי יום. בימים גשומים הדרך הוצפה. כתוצאה מכך נמנע מעבר של תלמידים, מכוניות או אוטובוסים בה ובתי הספר נסגרו.