התנגדות לתוכנית כפר ורדים, המייעדת את עתודות הקרקע של תרשיחא לאזור תעשייה
ב-24.10.10 הגישו עדאלה והמרכז הערבי לתכנון אלטרנטיבי לוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה – צפון התנגדות לתוכנית המפורטת כפר ורדים שלב ג' (ג/15442). התוכנית היא השלב השלישי בפיתוחו של כפר ורדים הסמוך לתרשיחא וכוללת שטחים הנושקים לתרשיחא תוך שהיא מדלגת על שטחים נרחבים ובלתי מנוצלים בסמוך לשכונותיו הקיימות של כפר ורדים. את השטחים הללו מייעדת התוכנית לאזור תעסוקה משותף לכפר ורדים ולעיריית מעלות תרשיחא. שטחים אלו סמוכים לכביש 8833 – אחד מכבישי הכניסה הראשיים של הישוב תרשיחא.
את ההתנגדות הגישו עו"ד סוהאד בשארה מעדאלה ומתכננת הערים והאזורים ענאיה ג'ריס-בנא מהמרכז הערבי לתכנון אלטרנטיבי, בשמם של עשרות תושבים מתרשיחא, עמותת אלבדיל העוסקת בענייני מגורים ומקרקעין בכפר והמרכז הערבי לתכנון אלטרנטיבי.
המתנגדים טענו כי אישור התוכנית ימנע מתושבי תרשיחא לנצל את הרזרבה הקרקעית האחרונה העומדת לרשותם לפיתוח לצורכי המגורים הדוחקים של האוכלוסייה המקומית. כיוון ההתפתחות היחיד של תרשיחא נשאר כיום לכיוון מערב משני צדי כביש 8833, שטח שמהווה ברובו חלק מהתוכנית.
למעלות תרשיחא יש כיום, במסגרת תוכנית המתאר של העירייה, הצעות לתוספת מגורים בארבעה מתחמים עיקריים. שניים מהם נהפכים לפי התוכנית המוצעת כאמור לאזור תעסוקה. הבנייה בשני המתחמים הנוספים אינה אפשרית בגלל הגבלות גיאולוגיות וסביבתיות שונות. חשוב לציין כי באזור קיימים כמה אזורי תעסוקה ותעשייה, כמו קורן ותפן, היכולים לתת מענה לצורכי האזור, כולל לכפר ורדים.
התוכנית גם תגרום לחסימת הכניסה המערבית של תרשיחא – אחת משתי הכניסות הראשיות לכפר והכניסה היחידה מצד מערב, קרי לכיוון נהריה, עכו, כפר יאסיף וכו', ותוצאותיה מהוות למעשה הגבלה בלתי נמנעת של חופש התנועה של התושבים. עוד ציינו המתנגדים כי הכניסה הצפונית לתרשיחא איננה מהווה בשום פנים ואופן תחליף הולם לחסימת הגישה האמורה. חסימת הכניסה גם תהפוך את כביש 8833 לנגיש בעיקר לתושבי כפר ורדים, ובכך תפלה את תושבי תרשיחא הערבים ותפגע בזכותם החוקתית לשוויון ולכבוד.
עוד נטען בהתנגדות כי התוכנית המפורטת מנוגדת באופן מהותי לתוכנית המתאר מס' ג/3663 שאליה היא כפופה, באשר היא מייעדת שטחים נרחבים לאזור תעסוקה בעוד שתוכנית המתאר מייעדת אותם למגורים.